russtringer: (Default)
[personal profile] russtringer
Самолеты гоняли в Нигерию обычно по маршруту Сыктывкар-Шереметьево-Прага-Касабланка-Бамако-Кано. В Касабланке с удовольствием ночевали, а наутро был 4-х часовой, на максимальную дальность, бросок через пустыню. И вот один из экипажей, состоящий из большого летного начальника, молодого второго пилота, летящего заграницу впервые, редколетающего за границу штурмана и, слава богу, ветерана этих перелетов – бортмеханика, стартовал за приключениями. Через Европу пролетели как по маслу.

По прилету в Касабланку штурман сказал бортмеханику, сколько надо заправить керосина на перелет в Бамако. И цифра эта оказалась раза в полтора меньше обычной заправки. Бортмеханик удивился, но не стал вникать в тонкости расчета и залил, на всякий случай, как обычно, полные баки. Здесь надо пояснить: на "Ту-134" топливная система и ее индикация придумана была, наверное, чтобы максимально усложнить жизнь экипажу. Летчики вникали в ее тонкости обычно при сдаче зачетов и тут же благополучно забывали до следующего раза. Реальную заправку знали только бортмеханики. Они же и выставляли перед полетом количество залитого топлива на «часах» — расходомере с циферблатом похожим на часовой, который по мере расхода топлива отматывал показания назад. Его индикация была и ежу понятна. Другой же прибор, собственно топливомер, показывал фактическое топливо в баках, но его показания были доступны только наиболее одаренным пилотам.

Итак, наш бортмеханик выставил рассчитанное штурманом топливо на «часах», и они взлетели в неизвестность. Дальше со слов второго пилота:
"Когда мы были уже посреди пустыни, штурман вдруг закурил (до этого в курении на борту замечен не был)... Начал усиленно что-то опять считать, еще раз закурил, набрался смелости и сознался, что топлива нам не хватит... Он, оказывается, при расчете забыл, что имеет дело с морскими милями, а не с километрами (весь его предыдущий международный опыт был в полетах в Болгарию и, соответственно, расчетах в километрах). Миля длиннее километра, грубо говоря, в два раза. Соответственно и топливо. При перерасчете получалось, что оно должно будет кончиться, в лучшем случае, при заходе на посадку. Немая сцена. Занавес...

У всех вместе с холодным потом примерно одна мысль: «Ё6 твою мать!!!» И, перед глазами картина обломков "Ту-134" среди барханов. У второго пилота дополнительная мысль: «За что убиваете?! Впервые заграницей, и пожить-то еще не успел...».

Командир от безнадеги еще подергал селектор топливомера, в котором все равно ничего не соображал, и попросил сигарету (до этого никогда не курил)... В голове также пролетели мысли о неминуемом, хоть и посмертном, позоре, перемывании костей на разборах, телеграммах по мерам предотвращения подобных происшествий, висящих во всех штурманских страны. И журналисты даже не напишут, что экипаж уводил самолет от жилых домов за полным отсутствием оных в предполагаемом месте падения.

Бортмеханик дал им еще минут десять насладиться ощущениями неминуемого конца и со словами «Ваше топливо кончилось, теперь летим на моем» выставил «часы» на фактическое количество в баках..."

P.S. заправляйтесь всегда до полного бака

© Mitya Shell

Date: 2016-12-19 12:14 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
Свезло конечно!

Date: 2016-12-19 12:16 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
Да лан, борттехник всё контролировал.

Date: 2016-12-19 12:21 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
Так то прямое нарушенеие приказа не есть гуд)))

Date: 2016-12-19 12:45 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
Да ваще как-то странно всё. Не понимаю, почему нельзя сделать систему как в автомобильном топливном баке? Заправился и сразу увидел уровень топлива.

Date: 2016-12-19 01:02 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
Так в крыле всё сложнее гораздо, чем в баке авто.
читал где-то что у некоторых пазы воздушные есть.

Date: 2016-12-19 01:10 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
Да, наслышан тоже. Загружают на борт определенное количество топлива в килограммах. Потом вводят эти данные в бортовой компьютер и получают запас хода.

Погугли "планер Гимли". Вот где накосячили в полный рост.

Date: 2016-12-19 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
Во во во там топливо как-то растекается по всей системе, без пузыря не разобраться. Ща погуглю, один хрен почитать не особо чо есть.

Date: 2016-12-19 01:45 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
А я решил пока завязать с выпивкой. Голова болит уже третью неделю и не проходит.

Date: 2016-12-19 01:52 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
у меня сейчас болит вторые сутки без нормального сна.(
Прочитал про Гупли, дык почти так же в Красноярске самолёт сел! Тоже переднее шасси сломалось или не раскрылось, хз я мелкий был, тряхонуло норм вот м все почти. Носом пропахал чутка, но всё обошлось.)

Date: 2016-12-19 02:06 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
А что не спишь?

Хорошо, что обошлось. :)

Date: 2016-12-19 02:19 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
не могу заснуть, тревожно чота. не спицца просто(
мысли дурные и во рту паршиво(

Date: 2016-12-19 02:21 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
О блин. С похмелья маешься? Тебе бы капельницу и успокоительное.

Date: 2016-12-19 02:27 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
Никогда не капал всё сам выходил. А успокоительные это что? Валокардин пойдёт, там вроде травка и пахнет приятно)))

Date: 2016-12-19 02:31 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
Накапай его себе 100 капель на стакан воды и выпей всё. Полегчает. Только там не травка и пахнет он неприятно. :)

Date: 2016-12-19 02:37 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
Главное не боярышник про который весь день гудят уже!

Там спирт понятное дело и масла всякие, мне нравятся как пахнут)

Замахнул писят капель на пробу, просто я и валокордин то не пил никогда.

Date: 2016-12-19 02:53 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
Да, в Иркутске конечно пипец.

Date: 2016-12-19 02:58 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
Как они его вообще умудряются пить...

50 капель должны помочь. Главное, чтобы не перешло в привычку. :)

Date: 2016-12-19 03:01 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
Могу уже сказать, что ощущение кошкинасрали во рту прошло, это уже плюс.

Date: 2016-12-19 03:16 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
Колбасить тоже перестанет.

Date: 2016-12-19 03:20 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
Если ты про тремор то его нет совсем.

Date: 2016-12-19 03:26 pm (UTC)
From: [identity profile] stringerrus.livejournal.com
Неее, я про тревогу и бессонницу.

Date: 2016-12-19 03:32 pm (UTC)
From: [identity profile] nevash-lexa.livejournal.com
а это, ну обычно начитаюсь да наслушаюсь всякого говна, мозг сам устаёт и спит!)

Profile

russtringer: (Default)
russtringer

September 2017

S M T W T F S
      12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 21st, 2017 11:08 pm
Powered by Dreamwidth Studios